BC - K900 Evo+ Batterieladegerät 12V CAN-Bus / Blei / LiFePo4

BC K900 EVO+ ist das kompletteste Motorrad-Ladegerät auf dem Markt. Es ist kompatibel mit allen 12V Blei-Säure- / Lithium-Batterien und mit dem CAN-Bus-System

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Produktinformationen "BC - K900 Evo+ Batterieladegerät 12V CAN-Bus / Blei / LiFePo4"

BC - K900 Evo+ Batterieladegerät 12V CAN-Bus / Blei / LiFePo4

Das BC K900 EVO ist das einzige Lade- und Erhaltungsgerät für alle 12V-Blei-Säure- und Lithiumbatterien mit CAN-Bus-kompatibel-Ladeprogramm für die Aufladung durch die DIN 4165 12V-Steckdose von Motorräder mit CAN-Bus-System (z.B. BMW). Das Ladegerät ist nicht nur ideal zur Wiederherstellung, Aufladung und Erhaltung aller Roller-, ATV- und Motorradbatterien, sondern es kann auch für die Pflege von Autobatterien benutzt werden. Das K900 kann immer an der Batterie angeschlossen bleiben, solang das Fahrzeug unbenutzt bleibt. Die Modus-Auswahl ist einfach, es ist nur eine Taste notwendig! 3 LEDs zeigen den verwendeten Modus an, der im Speicher für eine spätere Verwendung gehalten wird.

Das K900 EVO+ führt ein automatisches Mikroprozessor-gesteuertes mehrzyklisches Ladeverfahren (8 Zyklen für Blei-Säure-Batterien, 7 Zyklen für LiFePO4-Batterien) durch. Die Ladetechnologie für Blei-Säure-Batterien ist ideal, um tiefentladene Batterien (ab 1,25 Volt) wieder aufzuladen und für die Aufladung, Desulfatierung und Erhaltung aller 12V-Batterien bis 100 Ah. Das LiFePO4-Programm erlaubt die Wiederherstellung tiefentladenen Batterien, eine schnelle/leistungsfähige Aufladung, einen Ausgleich zwischen den Batteriezellen und eine Erhaltung der Batterie bei langen Standzeiten. Die Sicherheit ist immer gewährleistet! Bei niedrigen Temperaturen, welche durch einen integrierten Sensor erkannt werden, wird der POLAR-Modus aktiviert.

Das Gerät liefert einen maximalen Strom von 0,9 Ampere und ist für Batterien von 1,2 bis 100 Ah geeignet. Zwei LEDs zeigen die Ladephase und alle Fehlermeldungen an. Das K900 produziert keine Funken und ist gegen Kurzschluss, Verpolung, Überspannung und Überhitzung geschützt. Die Verpackung beinhaltet ein wasserdichtes Kabel mit Ösen, das immer auf dem Fahrzeug montiert bleiben kann, ein Anschlusskabel mit isolierten Klemmen, ein 12/18 mm Universal-Adapter um die Batterie über den Zigarettenanzünder aufzuladen.

Details:

  • Eingangsspannung:
    • 220÷240 Vac, 50÷60 Hz
  • Ausgangsspannung:
    • 13,8 V / 14,4 V - Nominell 12 V (mode 12 Volt)
  • Ladestrom:
    • 0,9 A max
  • Batterietypen 12 V
    • Blei-Säure:
      • Nassbatterien
      • Gel
      • Wartungsfrei
      • VRLA
      • AGM
      • Ca/Ca
      • usw)
    • LiFePO4
  • Ladealgorithmus
    • Blei-Säure 8 automatische Ladungsstufen
      • Initialisierung
      • Erholung
      • Leichtladung
      • Hauptladung
      • Desulfatierung
      • Analyse der Batterie
      • Erhaltung
      • Ausgleich
    • Ladealgorithmus - LiFePO4 7 automatische Ladungsstufen
      • Initialisierung
      • Erholung
      • Leichtladung
      • Hauptladung
      • Analyse der Batterie
      • Erhaltung
      • Ausgleich
  • Batteriekapazität - Blei-Säure:
    • 1,2 Ah bis 100 Ah (Maintenance) 
  • Batteriekapazität - LiFePO4:
    • 1 Ah bis 100 Ah
  • Betriebstemperatur:
    • -20° bis +50°C
  • IP-Schutzart:
    • Wetterbeständig - Spritzschutz IP44
  • Geeignet für Aussenanwendung

 

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