Shoei X-SPR Pro Uni Integralhelm

Shoei X-SPR Pro Uni Integralhelm

350 km/h, bei dieser Geschwindigkeit, bei der Flugzeuge längst abgehoben sind, wird die Zielgerade für MotoGP-Piloten zum schmalen Strich.
Doch genau für diese Grenzsituationen ist der SHOEI X-SPR Pro gemacht. Mit kompromisslosem Design, einer aerodynamischen Form für höchste Stabilität und einem in den Fahrtwind gerichteten Ventilationssystem für maximale Frischluftversorgung gibt dir dieser Helm den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke.

Sicherheit:

• Die Außenschale aus AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) bietet einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht.
• Die FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar für den Racing-Einsatz.
• Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss ist leicht verstellbar und hält den Helm sicher in Position.
• EQRS-System (Emergency Quick Release System): im Notfall können dadurch die Wangenpolster entnommen werden, für eine schonende & einfache Helmabnahme.
• Norm: ECE 22.06

Tragekomfort:

• Mit 4 verschiedenen Außenschalengrößen (XS-S / M / L / XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgrößen das perfekte Verhältnis von Helmschalengröße und -gewicht zur Kopfgröße des Trägers oder der Trägerin.
• Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bedürfnisse angepaßt werden.
• Die neu gestalteten Wangenpolster tragen mit einer mehr als 16% größeren Auflagefläche (gegenüber dem Vorgängermodell) maßgeblich zur stabilen Paßform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km/h bei.
• Das für eine höchst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollständig herausnehmbar und waschbar.

Belüftung & Aerodynamik:

• 7 Frischlufteinlässe und 6 Entlüftungsöffnungen reduzieren die Innenraumtemperatur und Luftfeuchtigkeit im Helm.
• Für einen höheren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsfähigkeit der Wangenpolsterbelüftung durch eine annähernde Verdopplung der Ventilationsöffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert.
• Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerhöchsten Geschwindigkeiten.
• Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Kanäle links und rechts hinein und führt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies führt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale.
• Die ausgeprägten seitlichen Kanten oben links und rechts am Helm funktionieren als Leitwerke und tragen in Kombination mit der konkaven Oberseite des Stabilisators am Heck und den seitlichen Leitflügeln zu einer hohen Richtungsstabilität des Helmes bei.

Trinksystem:

• Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist für die Installation eines Trinksystems vorbereitet.
• Mittels eines Adapters können diverse handelsübliche Trinksysteme an den Zuführungsschlauch aus dem Zubehörsortiment von Shoei angeschlossen werden.

Weitere Details:

• Neuentwickeltes Visier, CWR-F2R, an dem Abreißfolien für den Einsatz auf der Rennstrecke angebracht werden können.
• PINLOCK^®EVO-Scheibe inkludiert