Synthetische Bremsflüssigkeit vom Typ DOT 5.1 für stark beanspruchte hydraulische Brems- und Kupplungssysteme von Motorrädern.

Mit dem „ELF Ökopack“ bietet ELF Motorradfahrern einen einfachen und umweltfreundlichen Ölwechsel.
Es handelt sich dabei um ein Ölwechselset, bestehend aus einem 4l-Kanister Motoröl MOTO 4Road 10W-40, einem Ölwechselkit (Plastikwanne und Auffangbeutel für das Altöl) und einem Reinigungskit.

Teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl. Sorgt für eine saubere, raucharme Verbrennung. Für alle 2-Takt Motorräder für den Stadtverkehr, Überlandfahrten und Geländestrecken. Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung.

Mineralölbasisches 4-Takt-Motorenöl für sicheren Verschleißschutz und mit guter Alterungsbeständigkeit. Geeignet für alle Motorräder mit 4-Taktmotor mit oder ohne integriertem Getriebe, mit oder ohne Ölbadkupplung.

Hochleistungsfähiges Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für anspruchsvolle 4-Takt Motorradmotoren, die lange unter ständig wechselnder Belastung gefahren werden. Schützt durch einen stabilen Ölfilm vor Verschleiß.

Hochleistungs-Motoröl auf Basis der ELF Synthesetechnologie. Geeignet für alle 4-Takt-Motorräder. Bietet exzellenten Verschleißschutz für Motor, Getriebe und Kupplung und sorgt für bestes Beschleunigungsverhalten. Geeignet für alle Straßen- und Sportmotorräder, Enduros und Crossbikes sowie Trials mit 4-Taktmotor mit oder ohne integriertem Getriebe, mit oder ohne Ölbadkupplung.

Synthetische Bremsflüssigkeit vom Typ DOT 4 für hoch beanspruchte hydraulische Brems- und Kupplungssysteme von Motorrädern. Dieses synthetische Fluid ist mit anderen synthetischen Bremsflüssigkeiten vom Typ DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar. 

Teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für Rollermotoren. Beständiger Verschleißschutz und sehr saubere, raucharme Verbrennung. Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung.